Описание модели ЗИЛ 133ГЯ (133ГЯ). Бортовой автомобиль-тягач, выпускается Московским автомобильным заводом им. Лихачева с 1979 г. Кузов - деревянная платформа с металлическим основанием, с откидными боковыми и задним бортами. Предусмотрена установка каркаса и тента.
Автор фото : А.Кравец. Автокран КС - 3577 на шасси МАЗ-5334. Фотография КС - 3577 - 4 Описание и технические характеристики крана КС - 3577. 4, Опорно-поворотное устройство ОПУ 1451 24 отв. с буртиком (проточкой) устройства (ОПУ) М20х160 - технические характеристики, параметры, 15, Гидроцилиндр выдвижения стрелы автокрана Ивановец КС - 3577, КС- 35714 КС-55713-2.31.300-2 выдвижения опор крана - техническое описание.
Боковые борта состоят из трех частей. Кабина - трехместная, расположена за двигателем. Сиденье водителя - регулируемое по длине, высоте и наклону спинки. Автомобили могут поставляться без платформы в виде шасси для монтажа различных кузовов и установок. Основной прицеп - ГКБ-8350. Мод. КамАЗ-740.
Описание и технические характеристики. Гидравлический автомобильный кран КС - 3577 -2 грузоподъемностью 12,5 т, оснащенный телескопической Он представляет собой гидроцилиндр 4 двустороннего действия. Автор сайта будет признателен за любую информацию и за фотографии этого крана. МАЗ-5337. На этой странице вы можете ознакомиться с базовыми техническими. Описание автокрана КС - 3577 - 4 “Ивановец ” на базе МАЗ- 5337.
10 (см. Автомобиль КамАЗ-5320 ). Сцепление, коробка передач — см. Автомобиль КамАЗ-5320. Карданная передача — два последовательных карданных вала с промежуточной опорой привода среднего моста и карданный вал привода заднего моста. Главная передача ведущих мостов — одноступенчатая, гипоидная, передат. число — 6,83, средний мост — проходной, имеет блокировку межосевого дифференциала, привод блокировки — пневматический.
Справочник: технические характеристики, информация, сведения, габариты, Описание модели ЗИЛ 133ГЯ (133ГЯ) То же, автопоезда, 18, 4. Гидравлический автомобильный кран КС - 3577 грузоподъемностью 12,5 т на базе МАЗ-5334 выпускался с 1984 Фотографии сделаны в Московской обл. автором сайта. Описание и технические характеристики крана КС - 3577.
Колеса и шины. Колеса — дисковые, обод 7,0-2,0, крепление на 8 шпильках. Шины 9,00R20 (260R508), давление воздуха в шинах передних колес 7,3; тележки — 5,3 кгс/см. кв.
Число колес 10+1. Передняя — на полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами и амортизаторами; задняя — рессорно-балансирная с шестью реактивными штангами, концы рессор — скользящие. Рабочая тормозная система — с барабанными механизмами (диаметр 420, ширина передних накладок 70мм, тормозов тележки — 140 мм, разжим — кулачковый), двухконтурным пневматическим приводом. Тормозные камеры: передние — типа 20; тележки — типа 24/24, с пружинными энергоаккумуляторами.
Стояночный тормоз — на тормоза тележки от пружинных энергоаккумуляторов, привод — пневматический. Запасной тормоз совмещен со стояночным. Вспомогательный — моторный замедлитель с пневматическим управлением. Привод тормозов прицепа — комбинированный (двух- и однопроводный). Имеется спиртовой предохранитель против замерзания конденсата. Рулевое управление.
Рулевой механизм — винт с шариковой гайкой и поршень-рейка, зацепляющаяся с зубчатым сектором вала сошки, с встроенным гидроусилителем, передат. число 20. Давление масла в усилителе 85-90 кгс/см. кв. Электрооборудование. Напряжение 12 В, система пуска двигателя — 24 В, ак. батарея 6СТ-190 (2 шт.
), генератор 3812. 3701 с регулятором напряжения РР132, стартер СТ142-Б.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы. Топливный бак — 170 л, диз. топливо; система охлаждения (с подогревателем) — 35 л, тосол А-40; система смазки двигателя — 26 л, летом М-10Г2(к), зимой М-8Г2(к), всесезонно ДВ-АСЗп-10B (M-6/10B); гидроусилитель рулевого управления — 3,2 л, всесезонно масло марки Р; коробка передач с делителем — 12л, ТСп-15К; картер среднего моста — 12л, картер заднего моста — 10 л, ТСп-14гип; амортизаторы — 2x0,45 л, жидкость АЖ-12Т; бачок омывателя ветрового стекла — 2,7 л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой; предохранитель против замерзания конденсата — 0,2 л, этиловый спирт.
Масса агрегатов (в кг). Передний мост — 295; средний мост — 578; задний мост — 518; платформа — 996; кабина — 354; оперение — 159; колесо в сборе с шиной — 95; передняя рессора — 67; задняя рессора — 95. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.